La primera audiencia pública llevada acabo el 24 de de febrero fue una oportunidad para que el público, residentes y comercio del área en estudio compartieran información e ideas con los ingenieros que consideran las alternativas de mejoramiento. El equipo de investigación utilizó esas aportaciones como ayuda al evaluar la viabilidad de las tres alternativas de diseño preliminar. Los resultado de dicha evaluación serán presentadas al público para su inspección y comentario en la reunión del 2 de marzo del 2010. El equipo presentará, además, medidas de seguridad provisionales en el paso bajo nivel existente.
Una reunión de participación pública se celebró el martes, 24 de febrero de 2009, en el Forest Lake Golf Club de la Carretera de Sacramento Baja / Union Pacific Railroad Grado de separación del proyecto. 37 miembros del público firmado pulg Después de una media hora de puertas abiertas el formato, los miembros del equipo de estudio de viabilidad presentado exposiciones de dibujo áspero alternativas. También se presentó el calendario para el estudio, que incluirá la recopilación de datos, desarrollo de alternativas, y luego regresar para una segunda reunión pública.
La presentación fue seguida de una pregunta / comentario de oportunidades para los asistentes. Principales preocupaciones expresadas por los asistentes incluyeron la seguridad, los hogares no deben verse afectados, y la calzada debe trasladarse hacia el oeste.
Martes, Marzo 10, 2010
Forest Lake Golf Course Clubhouse
The first public meeting on February 24, 2009, was an opportunity for members of the public, residents and businesses in the study area to exchange information and ideas with the engineers who are considering improvement alternatives. The study team used that input to help evaluate the feasibility of three preliminary design alternatives. The results of that evaluation will be presented to community members for their review and comment at the meeting on March 10, 2010. The team will also present possible interim safety improvements to the existing underpass.
A public participation meeting was held on Tuesday, February 24, 2009, at the Forest Lake Golf Course Clubhouse for the Lower Sacramento Road/Union Pacific Railroad Grade Separation Project. 37 members of the public signed in. After a one-half hour open house format, members of the feasibility study team presented exhibits of rough drawing alternatives. Also presented was the schedule for the study, which will include collecting data, developing alternatives, and then returning for a second public meeting.
The presentation was followed by a Question/Comment Opportunity for attendees. Primary concerns expressed by the attendees included safety, existing homes should not be impacted, and the roadway should be moved westward.
Wednesday, March 10, 2010
Forest Lake Golf Course Clubhouse